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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-30 21:32:44 点击:17318次

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    在大模型等技术的赋能下,无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐,“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出,各车企普遍采用端到端大模型等技术,逐步摆脱对高精地图的依赖,实现“全国都能开”的目标,NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示,在BEV+Trans‐former、占用网络技术(OCC)等先进技术的加持下,纯视觉技术的精准度大大提升,让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

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其中,部分被处理的网络“大V”作出了公开道歉。微博ID名为“最篮球世界”的博主,发文称“对于之前传播刘国梁先生评价‘亚军孙颖莎影响力大于冠军陈梦’的虚假信息,我表示深深的歉意。经过深刻反思,我彻底认识到自己犯下了大错,现已将相关微博删除并在此予以澄清,以后绝不造谣传谣。”

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    车尾部分,全包式结构延续家族设计风格,贯穿式尾灯在夜间点亮后辨识度极高,不仅拉宽了横向视觉效果,还增添了车辆的层次感。值得一提的是,后排采用电动滑移门搭配隐藏式门把手的创新设计,不仅提升了上下车的便利性,相较传统车门设计,便利性提升,也让整车外观更加简洁流畅。

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