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“虽然国家在‘三北’防护林建设等方面给予了敦煌支持，但还不适应敦煌生态环境变化的需要，工作推进的步伐和力度还不够大。”汪万福说，相关部门要对敦煌盆地的应急补水工程给予更多的关注和支持，推进工作步伐进一步加快，争取早投入早见效，进而推动敦煌经济社会可持续发展，也为文化遗产保护提供良好的生态环境。
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盘和林对此持相同观点。他认为，在汽车产业电动化、智能化、生态化的三重变革中，民营企业正以更灵活的机制、更果敢的技术投入和更彻底的用户思维，构建起中国汽车产业升级的“第二增长曲线”。站在10万亿产业规模、走向全球市场的新起点上，中国民营企业正以创新为楫，助力中国汽车产业的巨轮在全球化浪潮中披荆斩棘，驶向更广阔的蓝海。
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