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　　　　自上世纪70年代，宋志明便开始做西湖绸伞。春晚结束后，有很多人给他打电话，询问节目中的西湖绸伞。他告诉北青报记者，西湖绸伞经过多道工序精心打磨，既坚固又富有弹性，烈日暴晒也不会弯曲，伞面采用杭州特产的丝绸制作，轻盈而富有光泽，并画有西湖风景。 “西湖绸伞的伞骨采用的是杭州近郊特有的淡竹，淡竹的直径大概在5-6厘米之间，竹节和竹节之间距离较长，适合做伞。做成之后，女性拿在手上的厚薄度刚好。这一点别的竹子是做不了的。”

炫酷的技术咫尺可及，而残酷的现实也近在眼前。全民狂欢的背后，是落后者再度承压的心酸。在这一轮全民智驾的讨论中，合资车企的集体失声反映出其在汽车智能化上的严重失速。智能化的转型不仅仅发生在新能源汽车上，同样发生在燃油车上。如若合资车企依旧行动迟缓，其在燃油车领域仅存的优势也将荡然无存。

　　　　近年来，宁德时代出海步伐加快。2023年宁德时代海外收入为1309.92亿元，占整体营收比例为32.67%，2022年这一比例为23.41%。2023年宁德时代德国工厂正式投入生产，这是宁德时代的首个海外工厂。此后，宁德时代宣布建设匈牙利工厂。今年，宁德时代宣布投资超40亿欧元建设西班牙动力电池工厂。