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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，价格战与流量场的深度耦合，折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝，也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说，在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后，也要正视汽车市场大打价格战的现实。
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据此前当地媒体报道，在华中地区很多高校，电动车多的情况普遍存在，而且增长迅猛。譬如：截至今年10月31日，某师范类高校大学生注册电动车已超1.4万辆；2020年之前，一所部属高校校内电动车数量为六七千辆，现在已接近3万辆之多。
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