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　　　　整体来看，在激烈的市场竞争下，2024年全球十大车企中，丰田汽车、大众集团、现代汽车集团、通用汽车、Stellantis集团、本田、日产这7家企业均出现了不同幅度的销量下滑；福特由于商用车业务表现强劲，整体销量实现微增；相比之下，中国车企比亚迪和吉利控股集团分别实现了41％和22％的大幅增长，这背后，国家大力引导新能源汽车发展，以及中国各大车企都在积极践行“出海”战略功不可没。随着全球汽车行业电动化转型持续推进，再加上更多中国品牌走向更加广阔的全球市场，预计未来会有更多中国车企跻身全球十大车企行列。

马拉松赛事报名费越来越贵的背后，有经济层面的因素。随着马拉松运动影响力增强、赛事规模不断扩大，组织和运营成本也随之增加，既包括奖金、赛道运营、物料开销等显性成本，也含有安保、医疗、营销等隐性成本。此外，部分知名马拉松赛事的开拓期结束，进入常态化运营阶段，相关补贴收入和赞助商的投入有所减少，导致赛事组织者需要依靠提高报名费来弥补资金缺口。不过，作为赛事运营最重要也是最具有持续性的赞助收入，才应该是决定赛事高质量运营的关键，也是经营者最应该下大功夫深耕的领域。

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