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至于十强中的另外4家,依然是日本的松下,以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。其中,松下和三星SDI的装车量均出现了两位数的下滑,实属罕见。可以看出,欧美电动汽车市场降温对于日韩电池厂商影响还是比较大的。
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随着早些年消费者购买的车辆集中步入换新周期,当前我国汽车市场交易已由首购转向以增换购为主。如果说,首购消费者看重的是“有没有”,现在增换购消费者更看重的则是“好不好”。而电动化和智能化引领的产业变革浪潮,使得新能源汽车的科技含量越来越高,服务软件越来越丰富,汽车不仅具备了电子消费品属性,迭代越来越快,而且智能驾驶和智能座舱体验也越来越人性化,让开车变得更加轻松有趣。以旧换新政策与产业变革浪潮相互叠加,将从更深层次激发车市消费活力。(经济日报记者 杨忠阳)
天下贰藏宝阁截至1月21日19时,A股已有1501家上市公司发布了2024年业绩预告,一批公司业绩“预喜”(包含预增、略增、扭亏)。记者梳理发现,业绩“预喜”公司大多来自消费电子、生猪养殖、通用设备等行业领域。谈及业绩增长原因,这些公司均提到“行业景气度回暖”这一因素