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　　　　本站比赛设置两个级别，分别为6.6公里23个障碍的竞速赛和22.5公里34个障碍的野兽赛。赛道设计上, 本场赛事将莫干山天然的徒步资源和和斯巴达经典障碍相结合, 依托莫干山多山、多林地、多湖泊的优质场地资源, 野兽赛的累计爬升超过1000米。

另据北京青年报记者了解，同时启动相关程序的还有长春亚泰俱乐部外援塞尔吉尼奥。这意味着，两人都有可能在明年3月下旬世预赛亚洲区18强赛第7轮开始之前，完成归化手续。但届时能否代表国足参赛，则要看他们是否符合国足教练组的认可。

　　　　近日，捷途汽车在北京推出了其全新的豪华电混越野产品序列——“捷途纵横”，瞄准高端市场的消费需求。与此同时，长城汽车也传来新动向，申请注册“自信汽车”商标，据传闻，此举是为了其即将发布的全新超豪华越野品牌布局。审视近期亮相的SUV不难发现，越野车型占据了主流且产品档次不断提升。近年来，中低端越野车的数量逐渐减少，真正的爆款车型更是屈指可数。在高端越野车市场，混动技术、泛越野性能、涉水能力、商务风格等元素几乎成为自主越野车的标配，但这些附加属性似乎也让越野车离普通消费者越来越远。