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　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。

制定民营经济促进法已经按下“加速键”。去年12月21日，民营经济促进法草案提请十四届全国人大常委会初次审议。可以预期，这部法律的出台，将进一步切实保护民营企业和民营企业家合法权益，营造有利于民营经济发展的法治环境和社会氛围，让民营企业吃下“定心丸”安心发展，在中国式现代化建设中展现更大作为。

　　　　素喜智研高级研究员苏筱芮表示，开年以来地方小贷清退潮加速是一种大势所趋，反映出各地监管部门对小贷机构的排查、摸底及清退工作呈现日益常态化和基层化特征。从近年情况来看，监管部门重点关注小贷机构的业务运营情况、风险防控措施、合规经营情况等，同时也体现出“失联”或“空壳”小贷公司以及违规经营的小贷公司正被持续清理出市场，行业洗牌正在加速。