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　　　　在进入2025年的前几天，也即2024年12月25日，一汽-大众发布一则新的人事任命公告，即日起，潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理。与此同时，吴迎凯接替聂强担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记。

2025北京赛事日历以“双奥100”精品赛事体系为依托，将全年赛事逐月排布，根据赛事特点确定“开年季、潮动季、燃情季、冰雪季”4个季度主题和12个月度主题（1月开年大戏，2月新春嬉雪，3月滑向春天，4月跑动青春，5月潮动京城，6月龙腾虎跃，7月WU动盛夏，8月赛博魅影，9月秋日狂想，10月球迷盛宴，11月梦幻联动，12月雪龙飞舞），此外，赛历以“皇冠”“钻石”标注首次在京举办的重大赛事和重点推荐赛事，便于广大体育爱好者直观了解重点赛事。

　　　　清华大学汽车系张抗抗博士分析，头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于，中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后，智驾并非车企舍得投入就能出成果的，需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果，堪称“天才的游戏”。而时至今日，随着人工智能技术的快速发展，智驾产业链日渐成熟，大量人才被培养出来，系统成本迅速降低，智驾系统变成像发动机一样，只要组织管理得当、与供应商紧密配合，花钱就可以购买的游戏。