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面对国内新能源车市场的激烈竞争，车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”，而在中国市场销量稳增的特斯拉，旗下产品能否进一步提升智能化水平，成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来，国内车企喊出“智驾平权”，同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表，随着特斯拉FSD在华问路，车企智驾战一触即发。
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“这届亚冬会，中国、日本、韩国都是全项参赛，柬埔寨和沙特阿拉伯则是首次报名参赛，他们分别参加高山滑雪、单板滑雪、速度滑冰、短道速滑、花样滑冰、冰壶比赛，这将极大促进世界冰雪运动的发展和亚洲文明交流交往和交融。”亚冬会组委会副秘书长、哈尔滨市人民政府副市长张海华介绍各队参赛情况时说：“本届亚冬会，冰壶项目的参赛报名数量创下历届亚冬会之最，由上届的6个猛增到本届的16个。滑雪登山项目虽然是首次设置，但已经有10个国家/地区的队伍报名，这将大大促进该项目的普及推广。高山滑雪项目有多达25个国家报名，是本次报名最踊跃的项目，其中不乏南亚、东南亚、西亚的热带国家报名，比如尼泊尔、不丹、印度、新加坡、马来西亚、泰国，西亚的阿联酋、科威特等国家都纷纷报名，这也体现出近几年来特别是北京冬奥会之后，亚洲冰雪运动如火如荼地快速发展。”
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