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高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现,征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一,这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量,可能导致选择更昂贵的路线,这些路线对环境的负面影响相对较小,或对公民生活的干扰较少,但也可能需要额外的辅助性基础设施,例如隔音墙等。在过去,决策者并不需要征求每位公民的意见(也不怎么关注环境影响)。布鲁克斯提到,以美国田纳西河谷管理局为例,这个机构成立于20世纪30年代,负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见,只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时,也没有向美国公众逐一征询意见。
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据统计,赛前,国网黑龙江省电力有限公司实施了170项亚冬会配套电网补强工程,组建各比赛场馆工作专班,排查线路隐患,优化配电流程,力求高效节能。第九届亚冬会首批绿电交易以来,亚冬会绿电已交易11次,累计成交电量5676万千瓦时。
香港阿飞图库每期上图最早吴吉东曾撰文指出,随着社会经济发展,重大地震灾害链的影响过程也更加复杂。比如,2011年东日本大地震引发海啸和核泄漏事故,除造成人员伤亡和财产损失,也引发全球性恐慌。地震造成的产业链停顿,直接影响到国外相关企业的生产和正常经营。这也增加了以传统方法进行地震经济损失评估的不确定性。