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中国半导体行业协会发表声明称,美方的行为再一次破坏了全球半导体产业长期以来达成的公平、合理、无歧视的共识和WTO公平贸易的宗旨,违背了全球半导体企业共同遵循的世界半导体理事会(WSC)章程精神,伤害了全球半导体从业者团结协作的努力。美国政府随意修改贸易规则给全球半导体产业链的安全稳定已经造成实质性损害。中国半导体行业协会对此表示严重关切和坚决反对。
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除人事调整外,部分车企也对旗下品牌进行重新梳理。2024年,作为自主头部的吉利集团发布“台州宣言”整合旗下多个品牌,其中吉利新能源将聚焦打造银河品牌,几何品牌将成为银河的智能精品小车系列;领克与极氪合并成立极氪科技公司。上汽乘用车则宣布,“单飞”三年的飞凡与荣威品牌进行渠道融合。此前,独立运营的欧拉汽车也被传将回归长城汽车体系。2025年2月,长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡宣布,将同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作,这也被外界认为,长城汽车正加速推进哈弗与欧拉的整合。
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