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　　　　当时的西北大学，在秦岭濒危动物保护、人类神经遗传疾病的分子机制、药物基因组学等方向具有传统优势，但在一些新兴前沿方向存在短板。严健认真考虑后，接受了陈富林的邀请，并发挥自身专长，在西北大学搭建了功能基因组学研究和教学平台，填补了学校在非编码基因组学上的学科空白。

这是来自广东省文物考古研究院的一支队伍，他们正在参与“考古中国”重大项目——南岛语族起源与扩散研究在广东西樵山地区的考古调查。王欢是该院历史时期考古研究所所长，也是西樵山上“平面岗遗址考古发掘项目”的负责人。

　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。