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金融监管总局等四部门近日联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，提出了一揽子政策举措。这是我国首个新能源车险指导意见，将对维护消费者权益、促进行业健康发展产生重要意义。2020年以来，我国实施车险综合改革，推出新能源车险专属产品，新能源车险业务增长迅速，为新能源汽车产业发展提供了有效保障。不过，由于新能源汽车阶段性地出现了出险率和维修成本较高、部分车型保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅等现象，引起了各方关注。未来，应着力推进新能源车险供需两侧改革，通过综合施策系统化解产生的矛盾和问题，有效满足人民群众车险保障需求，更好服务新能源汽车产业高质量发展。（时 锋）
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可以看到，今年选择注销式回购的多以央、国企业或资金实力比较雄厚的上市公司为主。比如，今年9月，贵州茅台公告首次注销式回购，拟以30亿至60亿自有资金实施股份回购计划，回购股份将用于注销并减少公司注册资本。据了解，这也将是A股历史上规模最大的注销式回购。
澳门免费资料大全在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
