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对此崔东树指出，2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，全年降价车型达227款，大幅超过2023年的148款和2022年的95款。2024年1—12月，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达9.2%；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元，降价力度达6.8%；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到1.6万元，降价幅度达8.3%。
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值得注意的是，今年1月份，国内汽车市场的销量排名也出现了变化。吉利汽车1月总销量达到26.67万辆，环比增长27%，同比增长25%。其中国内市场销量为239944 辆，成功超越比亚迪（234202 辆），夺回国内自主车企销量榜首的宝座。新能源品牌吉利银河对吉利汽车销量增长起到了巨大拉动作用。吉利银河1月销量达到9.35万辆，较去年同期的3.99万辆，同比增长134%。从销量占比来看，银河销量占吉利汽车总销量的比例也从去年1月的18.71%提升至超35%，大涨16个百分点。
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