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　　　　由于电动汽车需求放缓，保时捷是去年退出向电动汽车转型的主要汽车制造商之一。向电动汽车转型的挑战让该公司去年在中国的交付量有所下降且付出了高昂代价。本月早些时候，保时捷披露，可能会解雇其首席财务官和销售总监。

陈叙良：最幸福的事情就是看文物，天天面对这些人类文明的优秀遗产，能获得一种心灵的宁静。还有就是看博物馆里的小朋友，孩子活泼好动，喜欢就是喜欢，不喜欢就是不喜欢，当看到他们被一个展览吸引，戴着导览器，安安静静地在那儿看，我的成就感、幸福感就特别强。

　　　　“智驾平权”的呼声，背后是对智能驾驶技术广泛应用的期待。比亚迪将智驾车价格“打”到7万元级别，无疑为众多消费者打开了智驾的大门。在这个层面，“凑合能用”的智驾具有重要意义。它让更多人能够接触并体验到智能驾驶技术，不再将其束之高阁，成为高端车型的专属。这不仅是技术的下放，更是市场的拓展。对于那些此前因价格门槛而对智驾望而却步的消费者而言，哪怕是“凑合能用”的智驾，也代表着一种全新的驾驶体验，是科技进步惠及大众的体现。