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据深圳车站相关负责人介绍,节前学生流、务工流、探亲流、旅游流等多股客流交织出行;节后探亲流、务工流和旅游流叠加。深圳铁路按照“一日一图”的运输策略,精准铺排列车运行图。春运期间,安排长沙南、汕头、潮汕等方向动车重联,加开深圳北往返岳阳东、长沙南、梅州西、汕头、潮汕等方向临时动车组列车超3000列,服务春节旅游度假需求。
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“采用金融优惠措施比直接降价更容易吸引消费者。”长江商学院副教授陈晖表示,在车市价格战延续背景下,车企频繁降价带来了诸多不利影响,其中之一就是触发了消费者的观望情绪,因此价格战有趋于失灵的趋势。与直接的价格战相比,目前金融战的优惠更容易为消费者所接受,可以在不改变新车市场价的情况下,为消费者带来一定实惠,尽管也是优惠促销的手段,但相比直接的价格战更有助于车企稳定品牌定位,在一定程度上减少了单一比拼价格的不利影响。
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