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在制作过程中，动画师常常为了一个动作反复揣摩，演绎多个版本，只为找到最贴合角色的表现方式。“比如一个太乙真人角色抬手的动作，在电影中不到1秒的画面，我们打磨了近两个月，工位成了我们的‘家’。”追梦动画合伙人、芜湖职业技术学院毕业生杨军回忆，还有一个动作修改了近40个版本，才达到导演满意的效果。
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这份沉甸甸的成绩单背后，是中国汽车企业从内燃机时代“追赶者”到新能源时代“领跑者”翻天覆地般的转变——近几年，中国车企尤其是民营企业在“三电”（电池、电机、电控）、智能化及上下游产业链的持续创新发力，突破了国外汽车产业百年来浇筑起的技术壁垒。
平特专区6年前，张鑫从北京交通大学车辆工程专业硕士毕业进入国家铁道试验中心工作。“试验工作是高铁列车正线运行的先行保障，许多人都在盼望着中国高铁能有更大突破。”投身这个事业，张鑫感到很光荣，同时也感到肩上的责任很重。
