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　　　　截至2024年底，巴士集团已开通10条自动驾驶巴士便民线路和亲子研学线路，线路覆盖了黄埔区生物岛知识城、海珠区琶洲、天河区BRT等多个区域，累计运送乘客数量突破113万人次，总运行里程超过201万公里。“这些线路为当地居民打造了高效便捷的出行模式，实现了天河区与黄埔区的跨区运营，拓展了自动驾驶巴士在公共交通领域的应用场景。”该负责人表示。

公开披露显示，上述订单利好公布后的下一个交易日，即2023年4月17日，卓然股份“20CM”涨停，并在随后几个交易日继续走高，最高达到42.26元/股。而在稍早前的2023年4月初，该公司大股东马利平及其一致行动人上海牧鑫资产管理有限公司—牧鑫通盈2号私募证券投资基金（下称“牧鑫基金”），就抛出了1216万股的减持计划。

　　　　完整地看，从氢的制取，到氢的储运，再到氢的交易以及分发和使用，中间还有氢能的检测与认证，氢牵起了一条长长的产业链，其中既有相关设备的构造与投入，也有庞大的基础设施的建设与改良，更有相关产品外溢出的商业价值。据国际氢能委员会预测，到2050年全球氢能占能源比重约为18%，氢能产业链产值将超过2.5万亿美元，而更为重要的是，氢涉及的部门十分庞大，终端应用场景非常广阔。