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托木斯克理工大学实验物理系副教授库季亚罗夫指出,以LaNi5为代表的镧系合金具有优良的吸放氢性能,是目前使用最广泛的金属氢化物储氢材料,但其高昂成本是一大劣势,且原料主要依赖进口。在此背景下,他们尝试使用钛铁合金替代镧镍合金,可显著降低成本。
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对于燃油车企业而言,首先是不能保守或者犹豫,因为它们已经没有什么可输了。加大研发投入是突破技术困境的关键第一步。长期以来,燃油车在动力系统研发上投入巨大,忽视了智能化领域的积累。如今,必须转变思路,将资源向智驾技术倾斜。可以与高校、科研机构以及核心技术供应商展开深度合作,建立产学研一体化的创新体系。
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