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　　　　2024年12月31日23时59分，60秒新年倒计时开始。在首钢园，京津冀“永定祥和”的画卷在大屏幕上徐徐展开，永定河作线，串起京津冀广袤大地，屏幕上显示出北京“两园一河”“三山五园”，天津鼓楼广场、世纪钟、天津之眼，河北正定古城、山海关、避暑山庄等画面。最后10秒，京津冀三地同步共显倒计时画面，三地联动迎接新年，继续同心携手，推进京津冀高质量协同发展。

动力方面，深蓝G318无忧穿越版搭载增程式动力系统，并配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，其双电机的前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率为316kW，峰值扭矩572N·m。续航方面，新车配备35.07kWh的磷酸铁锂电池，综合续航超过1000km，CLTC工况下纯电续航为190km。底盘部分，新车采用双叉臂+五连杆悬挂系统，还配备主动式魔毯悬挂和CDC减震与空气悬挂技术。

　　　　由于主要客户特斯拉增长陷入停滞，松下也开始牵手日本车企。就在2024年9月，日本经济产业省传出消息，丰田、日产、斯巴鲁、马自达、松下等企业将在日本本土投资扩大电池生产，并可获得一定的政府补贴。其中，松下与斯巴鲁将在日本群马县联合建设产能16GWh的电池工厂。另外，马自达也将与松下合作，在松下日本大阪工厂新设电池生产线。