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对于意见提及的“科学合理增加临时航线的划设和使用”，中国航空学会航空科普专家、河南航空业协会专家委员会秘书长乔善勋认为，主要是为了从根本上解决日益严峻的空域资源紧张问题，并满足不断增长的航空运输需求，亟需扩大空域供给，以此突破制约民航发展的重要瓶颈。
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从余票情况看，2月5日至8日返程高峰，上海往返南京、杭州、温州，广州往返深圳、香港，北京往返天津，武汉往返宜昌等区间余票充足；上海至北京、徐州、合肥、武汉、郑州，青岛至北京，广州至南宁、湛江、汕头、长沙、武汉，大连往返沈阳，成都往返重庆，武汉至恩施、十堰，深圳至长沙、武汉，长沙至张家界，长春至延边等区间尚有余票。
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