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事实上，早年于正也吃过被剥削的亏，据AI财经社整理，2004 年《荆轲传奇》播出时，于正就发现自己辛辛苦苦写出来的剧本，最终连编剧署名权都没有，因此把师父李惠民和出品方一块告上了法庭，此后选择单飞。但单飞也没能避免类似命运，又一个写好的剧本因为同组跑龙套的女演员和导演关系不一般，剧本的署名权给了这个女演员——不过，这些早年的不公经历似乎并未让他开始追求行业公正，而是走向了反面。
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目前，欧拉仅有四款在售车型（好猫、闪电猫、好猫GT、芭蕾猫），布局于紧凑型、小型、中型车等细分市场，整体价格偏高，最低起售价也要10.58万元。作为对比，2025款比亚迪海鸥售价低至6.98万元。此前销量可观的黑猫、白猫停产，使得欧拉失去价格优势，后续新车型未能填补销量缺口，产品矩阵也未能覆盖主流市场。
香港内部精准资料大全494949在氢能开发利用的国际赛道上，中国政府正在连续而密集地推出一系列重磅举措以赢取较为充分的竞争优势。除了发布具有战略意义的《氢能产业发展中长期规划（2021~2035年）》外，截至目前国家部委发布的数十份具象化的指引性文件中，均将氢能作为重点内容，同时国内共有20余个省份发布了氢能产业发展的行动计划，尤其是今年起开始实施的《能源法》更将氢能列入能源范畴，与石油、煤炭、天然气、核电、水能等并列作为能源进行管理。法律制度与不同层面政策的强力赋能与加持，意味着中国的氢能开发利用开始全面提速。
