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王向楠表示，这一举措不仅针对保险公司因高赔付率遭受亏损的问题，更是要求车企、动力电池企业积极开放技术，拓宽社会化维修网络。通过鼓励汽车企业和保险公司联合开展车辆安全性与维修经济性研究，有望推动新能源汽车优化生产设计，减少事故后高额维修费用，从而降低整体赔付风险。
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在冬季平均气温零下十几度的内蒙古看到新能源汽车带给记者很大触动。事实上，在呼伦贝尔乃至内蒙古自治区广袤的草原上，新能源汽车正在快速增加。呼伦贝尔市商务局的数据显示，2024年1月至10月，该市的新能源汽车销量达到3428辆，同比增长300％。据内蒙古自治区公安厅交通管理局的最新统计，截至2024年11月底，内蒙古新能源汽车保有量达27.28万辆，占汽车总量的2.59％。其中，纯电动汽车保有量10.32万辆，占新能源汽车总量的37.83％。2024年上半年，内蒙古新注册登记新能源汽车5.8万辆，同比增长99.74％，创历史新高。
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