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从动力类型来看，2024年汽油车仍是欧洲消费者的首选，但销量同比下滑6.8％，至427.4万辆；油电混合动力车销量同比大涨19.6％，至406.8万辆，排名第二。从增速来看，油电混合动力车在2025年超过汽油车，成为欧洲消费者的第一大选择，基本上是板上钉钉的事。而曾经占据欧洲车市半壁江山的柴油车，在“排放门”事件后日益式微，2024年销量进一步下滑11.8％，至135万辆。
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2024年，欧洲电动汽车销量也出现下滑。其中，纯电动汽车销量为199.3万辆，同比微降1.3％；插电式混合动力车销量为95.2万辆，同比下滑3.9％。总的来说，2024年欧洲电动汽车销量合计为294.5万辆，市占率为22.7％。相比之下，2022年这一比例为23％，2023年为23.4％。在需求放缓的大背景下，欧洲电动汽车市占率在2024年出现了下滑。
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