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　　　　经过近三个小时的传递，收火仪式在哈尔滨市松花江外滩湿地公园的网红大雪人广场举行，这是冰城著名的打卡地之一。北京冬奥会花样滑冰冠军隋文静是最后一棒火炬手，她在传递过程中多次展示花样滑冰动作，现场响起了阵阵欢呼声。

“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。

　　　　参与本次调查的受访者中，00后占14.4%，90后占40.5%，80后占34.4%，70后占8.5%，60后占2.0%，其他占0.2%。家乡在东北地区的占7.6%，华东地区的占26.7%，华北地区的占19.9%，华中地区的占16.1%，华南地区的占19.2%，西南地区的占8.0%，西北地区的占2.5%。