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　　　　近期，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）、广州小鹏汽车科技有限公司（小鹏汽车）、特斯拉汽车公司（特斯拉）等多家车企纷纷通过自研方式入局人形机器人赛道，展现出汽车行业在智能科技领域的多元化布局。与此同时，上海汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司等也通过资本运作投资人形机器人初创企业，加速技术整合与产业链布局。

2019年，东风日产将旗下合资自主品牌启辰导入郑州日产二工厂生产，该工厂也交由东风日产管理，郑州日产只剩下中牟生产基地。不过，启辰最终没能成为东风日产的第二增长曲线，启辰2023年和2024年的销量分别同比下滑25%和30%，在东风日产整体销量中的占比已不足10%。从这一角度来说，郑州日产对东风有限而言已是投资收益低下的负资产。

　　　　除了向智能客服咨询商品、交易、售后细节，常常犹如“对牛弹琴”，一些消费者对智能客服推销同样感到不满。“宝安南山，生态公园，洋房别墅低价出售”“您好，这里是智能客服，请问您是否已经收到派送的包裹”“好久不见，您的银行信用卡已过期，请您及时续卡，享优惠”……广东深圳市余先生隔三差五就接到类似来电，它们都是由智能客服打来的。这些“数字员工”通过后台自动运行、不知疲倦。“相对于人工客服推销，智能客服十分机械，不论你说什么，它们都只会照程序作答。”余先生说。