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　　　　对于2025年1月的车市表现，乘联分会秘书长崔东树表示，由于2025年春节较早，同时2024年底很多消费者提早完成春节前的置换购车计划，1月车市稍弱于往年的火爆节奏。此外，加之2025年1月的有效销售时间减少超4天，因此出现零售负增长符合预期。

资料显示，紫金国际为紫金矿业旗下全资子公司。对于紫金矿业“入主”藏格矿业一事，市场人士表示，紫金矿业主要是为锂、铜资源而来。“以锂矿资源为例，明面上看，藏格矿业现有电池级碳酸锂产能不过1万吨，但藏格矿业在西藏还有盐湖资源尚待开发。”该人士称。

　　　　力帆科技起家于摩托车制造，曾经是中国民营车企的标杆，也是国内A股首家上市民营乘用车企。但由于内外部经济环境影响和经营不善，力帆科技在2019年末陷入财务危机。2020年7月，上市十年的力帆科技因不能清偿到期债务，被债权人向法院申请司法破产重整。