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　　　　记者采访了解到，新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化，许多零部件采用一体化设计，导致维修经济性较差。例如，激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升，外观也更亮眼，可一旦遭遇交通事故或故障，很难维修只能整体更换。此外，动力电池作为新能源车的核心部件，更换成本极高，即使是部分轻微损坏的情况，也可能需要整体更换，导致赔付费用高昂。

2021年，北京市文物局、北京中轴线申遗保护工作办公室创办“北京中轴线文化遗产传承与创新大赛”(以下简称大赛)，搭建起社会公众参与北京中轴线保护传承的平台。大赛举办了4届，国内外直接和间接参赛人数超过百万人次、征集参赛作品超过20万件。4年来，比赛形式不断创新。赛道设置主打“跨界融合”，配合近70场中轴线大讲堂、中轴线文创市集、专题培训等多元活动，鼓励公众拍中轴、画中轴、写中轴、唱中轴、讲中轴、品中轴，以及探索文化遗产的活化利用，展现北京中轴线的文化之美与时代价值。

　　　　据了解，团德清县委以莫干山“地缘、业缘、趣缘”为链条，建立民宿行业等“两企三新”团组织13个，聘任返乡创业青年任属地兼职团干部5名。打造“山中青年”团代表联络站，畅通“山中青年”进入德清县青联、青企协、青年电商协会等渠道，扩大以山中青年为体系的组织覆盖面。同时在莫干山镇打造“小镇青年会客厅”“山中青年乡村创新社群”，聚焦山中青年在创业就业中的痛点难点，完善青年入乡面对面、“青”诉心连心等工作机制，广泛听取青年意见建议。截至目前，已联合多部门累计开展面对面座谈20余次，回应诉求50余件，同时推出“山中青年”视频号板块，分享创业故事，为青年打响知名度。