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　　　　去年7月，印奇通过江河汇间接持有力帆科技19.91%的股份，成为该公司第二大股东，并在同年11月当选为力帆科技董事长，标志着该公司正式进入“印奇时代”。这位人工智能技术专家的到来，给力帆科技带来全新的“AI+车”发展理念的同时，还注入了强劲的科技创新基因。

“这边过年的习俗虽然和我们的不太一样，但置办年货、走亲戚这些习俗是相似的。”白宝玉表示，自己家将在藏历初三那天邀请亲朋好友前来做客。亲戚们会早早来到家中帮忙做饭、招待客人。吃完饭后，男人们一起喝酒、打牌，女人们聊天，孩子们一起玩耍，十分热闹。“晚上吃过饭，我们还打算陪孩子放烟花。虽然很多人说如今的节日不如从前热闹，但我感觉藏历新年依然充满了浓浓的烟火气。”白宝玉说。

　　　　内卷对汽车行业的影响是深远的，它不仅降低了行业的整体利润率，也削弱了企业的国际竞争力。更重要的是，它阻碍了行业的转型升级，让行业陷入到低水平的重复竞争状态。这场以价格换市场的消耗战中，真正受损的不仅仅是企业的财务报表。某头部车企研发负责人透露，原本规划5年完成的智能驾驶系统研发，现在要压缩到3年，但预算反而减少了20%。