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经历了近（jìn）几年的高（gāo）速发展，“跨界”进入汽车行业早已是稀松平常（cháng）。其中，一向被认为（wèi）财大（dà）气（qì）粗的房企对汽车（chē）产业尤为偏爱。在绿地集团之前（qián），便（biàn）有不少房企涉足汽车产业。2016年，万达（dá）集团出资5亿元投资珠海银（yín）隆新能源公司（sī）；2017年，华夏（xià）幸福出资3.3亿（yì）元获得合（hé）众新能源（yuán）汽车有限公司53.4％的股份；2017年，宝（bǎo）能集团投资66.3亿元获得观致汽（qì）车51％的股份；2018年，恒（héng）大宣布（bù）正式进（jìn）军新能源汽车产业；2019年，富力集团宣布参股（gǔ）华泰汽车（chē）……如（rú）今这些跨界的房企几乎都是（shì）惨淡（dàn）收（shōu）场。
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关于未（wèi）来的布局规（guī）划（huà），刘盈汛表示，1月1日，由（yóu）中共北（běi）京市朝阳（yáng）区双井街道工作委员会、北京市朝阳区人民（mín）政（zhèng）府（fǔ）双井街道（dào）办事（shì）处出台的《全时驿站评价（jià）规范试行（xíng）办法（试行）》正（zhèng）式（shì）实（shí）施，致力（lì）于更加规范（fàn）化地运行（xíng）小哥加油站（zhàn）。“未（wèi）来我们也会以（yǐ）此为依据，定（dìng）期对各（gè）站点进行等（děng）级评价，着力打造一批A+、A级服务阵地，实（shí）现矩（jǔ）阵（zhèn）服务（wù）的提质（zhì）升级。”
通天论坛32935第92期资料在会议主论坛上，刘（liú）继忠作了“天问三号火星取样返回任务（wù）”主（zhǔ）题报告。他介绍，在科学研究（jiū）方面，确立生命痕（hén）迹探寻为第一科（kē）学目标。在工程技术方面，将火面采样、火面起飞（fēi）上升、环火交会和行星（xīng）保护作为关键技术，规（guī）划13个阶段，采取就位（wèi）和遥感（gǎn）等探测方式，开（kāi）展（zhǎn）基于生命（mìng）痕（hén）迹全链条要素的火星样品研究和数据研究，保证样品拿得回、科（kē）学有发现。在行星保护方面，切实履行（xíng）国际公约，开（kāi）展前向和返（fǎn）向行星防护，确（què）保不（bù）污染火星、不（bù）污染地球（qiú）以及样品的原始（shǐ）性。
