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有（yǒu）观点认为，妙瓦（wǎ）底可能演变为“第（dì）二个缅北”。对此，云南财经（jīng）大学法政学院副（fù）院长简琨益向（xiàng）记者解释（shì）称，首先，相比（bǐ）缅北，妙（miào）瓦底交（jiāo）通网络更加发（fā）达，军事实力更强，犯罪（zuì）园区（qū）规模更大、管理（lǐ）更严密。其（qí）次，妙瓦底的（de）武装力（lì）量国际（jì）背景复杂，与东南亚（yà）很多犯罪组织都有勾结，多国犯罪（zuì）集团联动，这是（shì）在（zài）缅北很（hěn）少见的新（xīn）犯（fàn）罪趋（qū）势。最后，妙瓦底远离我国边境，在地理位置上和文化上（shàng）都比缅（miǎn）北隔绝（jué）性（xìng）更强（qiáng）。这些都为打击（jī）犯（fàn）罪（zuì）及营救被害人带（dài）来更大困（kùn）难。
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此外，随（suí）着市场竞争烈（liè）度的提高，新（xīn）能源（yuán）汽车市场集中度进一步提（tí）升。乘联分会数据显示，1月国内新能源乘用车零售（shòu）销量为74.4万辆（liàng），同（tóng）比（bǐ）增长（zhǎng）10.5%，环（huán）比下降42.9%，零（líng）售渗透率为（wèi）41.5%。其（qí）中，厂商新（xīn）能源月度批发销量（liàng）突（tū）破（pò）万辆的厂商为14家（同比减少（shǎo）4家，环比减少6家），占（zhàn）新能源乘用车总量的95%。
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