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2024年（nián）5月（yuè），北京市（shì）丰台区人（rén）民法（fǎ）院（yuàn）审（shěn）结（jié）一起（qǐ）涉“职业闭店人”清算责任纠（jiū）纷（fēn）案件。2023年9月，“职业（yè）闭店人（rén）”薛某接手（shǒu）位于北京（jīng）市（shì）丰台（tái）区的一家瑜伽店，并在短（duǎn）期内恶意（yì）注（zhù）销（xiāo）店铺（pù）。顾客王某卡内尚有（yǒu）8000余元储值未用（yòng）完（wán），将薛某起（qǐ）诉至法院，法院经审理判决薛某退还（hái）卡内剩余金额。
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2025年以来，车企的智能化角逐（zhú）持续（xù）升（shēng）级。年初，长安（ān）汽车发布“北斗天（tiān）枢2.0”计划，长安汽车董事长朱华荣表示，2025年起将不再开发非数智化新产品，未来三年将推出35款（kuǎn）数智（zhì）新汽车。同（tóng）时（shí），长安汽车也（yě）打出“智驾平权（quán）”概念（niàn），其中（zhōng）2025年8月，长安（ān）天枢智驾（jià）系统将在10万元级别车（chē）型搭载激光雷达。随后，比亚迪正式（shì）发布“天（tiān）神之眼（yǎn）”智能架构，除引（yǐn）人关注（zhù）的（de）三激光版（bǎn）本“上车”仰望（wàng）品牌（pái）外，更让智（zhì）驾（jià）系（xì）统上（shàng）车7万元级车型。据统计，截至目前，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多（duō）个汽（qì）车品牌均提出“智驾平（píng）权”的相关计划（huà）。
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