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　　　　榜（bǎng）单上（shàng）的剩余6款车型，分别是五菱宏（hóng）光MINIEV和五菱缤果、问界M7和问界M9，以（yǐ）及理想L6和广汽埃安Aion Y。其中，五菱（líng）宏光MINIEV曾一（yī）度是全球最（zuì）畅销（xiāo）的电动（dòng）车型，好在其热（rè）度已被（bèi）同公司的（de）新车（chē）型五菱缤果（guǒ）“续（xù）上”，这款（kuǎn）车于2023年3月上市，到2024年12月累（lèi）计销量已经（jīng）突破40万辆（liàng）。

在交付量（liàng）方面，第三季度比亚（yà）迪累计销（xiāo）售（shòu）新车约113.49万辆，9月（yuè）单月销量接近42万（wàn）辆（liàng）。据前（qián）三季度统计，赛力斯累计销量为31.67万（wàn）辆。5家造（zào）车新（xīn）势力第三季（jì）度的销（xiāo）售（shòu）数据方面，理想汽车的销量卫15.28万辆。零跑汽车、蔚来（lái）、极氪以及小鹏汽（qì）车分（fēn）别为8.62万（wàn）辆、6.19万辆、5.5万辆（liàng）以及4.65万辆。

　　　　报告提出，完（wán）善落实（shí）“两（liǎng）个毫不动摇”的（de）政策机制（zhì），高质量完成（chéng）国有（yǒu）企（qǐ）业改革深化提升行动，推进国有经济布（bù）局优化和结构调整；健全促（cù）进民营经济（jì）发（fā）展工作机制，推动平台经济健（jiàn）康发展，支持民营企业参与重大（dà）科（kē）技攻关和重大项目建设（shè），切（qiè）实保护企业家（jiā）合法权益。