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据（jù）悉，“数字（zì）可（kě）持续发（fā）展国际科（kē）学计划（huà）”将（jiāng）整合（hé）可持续发展科学所涵盖（gài）的地球（qiú）与环境科学、社会科（kē）学（xué）以及数字科学领域（yù）的（de）研究力量，形成跨学（xué）科国（guó）际研究团队，建立（lì）全球可持续发（fā）展数智平台，提高可持续发展公共产品（pǐn）的透（tòu）明度和复用性（xìng），提（tí）升全球在数字技术促进可持续发展实现中的研究（jiū）能力，为联合国、政府（fǔ）、利益攸关方和（hé）科技界提供（gōng）基（jī）于数（shù）据和科学循证的解决方（fāng）案，实现数字变（biàn）革（gé）可持续发展的科（kē）学愿（yuàn）景（jǐng）。
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在“鬼探头”事（shì）故责任划分上，钟（zhōng）汉松介（jiè）绍，若是行人或非机动车违反交通规则的行为引发交（jiāo）通事（shì）故，其自身也（yě）应（yīng）承担相应的责任。因此，预防“鬼探头（tóu）”事（shì）故，需要（yào）各方合力（lì）。钟汉（hàn）松提醒，行人（rén）、非机动车在（zài）行（xíng）经复杂（zá）路（lù）段时要谨慎小心，应当“一停（tíng）二（èr）看三通过（guò）”；乘（chéng）坐（zuò）公交车下（xià）车时，要待公交车（chē）驶离后再过街（jiē），切不（bù）可在车头前横冲猛跑。同时（shí），机（jī）动车驾驶员也要（yào）有“防御（yù）性驾驶”的意识（shí），适（shì）当减速（sù）、脚备刹车，防范有（yǒu）其（qí）他车辆或行人突然从两侧冲出。
现场报码“在提供多种选择的情况下，还可以清晰标明各争议解决方式的优缺点，鼓（gǔ）励消费者自主选择（zé）最便捷的选项。甚至可（kě）以在（zài）管辖权条款（kuǎn）中加（jiā）入多元替（tì）代（dài）性争议（yì）解决机制（如（rú）在线调解、在线仲裁（cái）等），降低（dī）消费（fèi）者（zhě）维护权（quán）益（yì）的成本与（yǔ）难度。”尹玉说。
