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大模型对（duì）算力的需求（qiú）巨大。清华（huá）大（dà）学（xué）电子工（gōng）程系长（zhǎng）聘教（jiào）授汪玉在会上提到，训练GPT-3的耗（hào）电量为128.7万度（dù），相当（dāng）于国内348个家庭一（yī）年的生（shēng）活（huó）用电（diàn），但这（zhè）仅仅是前期训练（liàn）所消耗的（de）电量。据汪玉介绍，GPT每（měi）日访问量约为2.7亿次，平均每次（cì）访问5个问题，每月用在回答问（wèn）题上的（de）推理计算耗电量（liàng）则（zé）是1872万度。
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另（lìng）外一家德（dé）系豪华品牌车企宝马，则将重点放（fàng）在智（zhì）能驾驶与操控性能的（de）融（róng）合上。该品牌深知燃（rán）油车在（zài）动力响（xiǎng）应和（hé）驾驶乐趣方面的独特优势（shì），因此在开发智驾（jià）系统时（shí），注重如（rú）何让智能驾驶（shǐ）功能（néng）更好地服务于驾驶者，而不是取代驾驶体验。其利用在底盘调校（xiào）和动力系统控制方面的深厚技术积累，优化智驾算法，使车辆在自（zì）动驾驶过程中依然（rán）能保持（chí）出（chū）色的（de）操（cāo）控性能。例（lì）如，在高（gāo）速（sù）行驶时，智驾（jià）系（xì）统能够根据路况（kuàng）和（hé）驾驶意（yì）图（tú），精准地调整（zhěng）动力输出和（hé）悬架系统（tǒng），为驾（jià）驶者提（tí）供（gōng）既安全又富有（yǒu）乐趣（qù）的驾驶感（gǎn）受。
港奥宝典图库设计（jì）团队负责人邹存亮介（jiè）绍，奖（jiǎng）牌设计元（yuán）素有两个（gè）规定动作，一是要有亚（yà）冬会会（huì）徽，二是（shì）要有亚奥理事会标志，如何能在直（zhí）径8厘米的小奖牌上，既（jì）能体现传统与创新的结合，又能突出（chū）竞技精神这一主（zhǔ）题，还能（néng）融（róng）入家乡黑龙江（jiāng）的元素，团队进行精心（xīn）设计和提炼。
