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动（dòng）力方面，AION UT电机最（zuì）大功率（lǜ）为100kW，采用因湃（pài）电池科技生产的磷酸铁锂（lǐ）电池，续航里（lǐ）程为（wèi）420km，最（zuì）高车速（sù）150km/h。此外，作为10万级（jí）纯电车（chē），AION UT还配有（yǒu）快（kuài）充技术，电量从30%-80%只需24分（fēn）钟。
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新车（chē）侧面造（zào）型较为简洁，并（bìng）采用（yòng）溜（liū）背式车身设（shè）计，搭配（pèi）隐藏式（shì）车门把手时尚感较强。与（yǔ）此（cǐ）同时，全新智己LS6还配备大尺寸低风（fēng）阻（zǔ）造型轮圈，并（bìng）且对车（chē）窗边（biān）框等（děng）细节处加入亮黑元素点缀。车尾（wěi）部（bù）分（fēn），略（lüè）微（wēi）上翘（qiào）的鸭尾（wěi）式（shì）扰流板结合（hé）造型修长（zhǎng）的（de）贯（guàn）穿（chuān）式LED尾灯组极具辨识度。
三肖三码期期中选一码公开在杨继刚看来，跨（kuà）国（guó）车（chē）企在中国生（shēng）产（chǎn）制造车（chē）辆（liàng）出口海（hǎi）外竞（jìng）争力会增强。“首（shǒu）先相较（jiào）中国自主品（pǐn）牌，跨国车企在（zài）海外（wài）有多年的品（pǐn）牌积淀和（hé）市场（chǎng）认知，在（zài）燃油车时代所积（jī）累的（de）品牌优势（shì）更容易为海外（wài）用户所接受（shòu）；其次是跨（kuà）国（guó）车企在海外有成（chéng）熟的市场（chǎng）网络，在用户覆盖和触（chù）达等层面有先天优势（shì）；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费（fèi）者（zhě）愿（yuàn）意为（wèi）溢价买（mǎi）单，这就是（shì）跨国车企（qǐ）盈（yíng）利的重要（yào）原因。比较而（ér）言，中国车（chē）企普（pǔ）遍（biàn）‘年轻’，要形成品牌溢（yì）价效应（yīng）还需（xū）要时间（jiān）。”
