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虽然欧美市场（chǎng）电动（dòng）汽车（chē）需求降温，但（dàn）考虑到它们（men）是仅次于中国的（de）全（quán）球第二大和（hé）第（dì）三大电（diàn）动汽车市场，无论（lùn）是中（zhōng）国还是日韩电池厂商，都（dōu）不可能放弃这（zhè）些目标市（shì）场。还有正在推进电动化转型的（de）东南亚，也成为电池（chí）厂商青睐（lài）的投资目的地。尤其是（shì）中（zhōng）国电（diàn）池（chí）厂（chǎng）商，正在（zài）加速“出海”，涉及领域包括（kuò）动力（lì）电池（chí）、储能电（diàn）池、消费类电池（chí）等。据（jù）海关总（zǒng）署（shǔ）新闻发言人、统计（jì）分析司司长吕（lǚ）大良介绍，2024年，我国锂电池出口（kǒu）39.1亿个，创（chuàng）历史新高，而电（diàn）动（dòng）汽车（chē）出口（kǒu）量首次突（tū）破200万辆。
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为此，在后续教学（xué）中，我会引导学生穿透“精（jīng）致利己主义”的表象，看（kàn）到这（zhè）种“精致（zhì）”本质上（shàng）是对（duì）既（jì）有规则的虚假迎合而（ér）非真实认同（tóng），一（yī）旦既有规（guī）则不能帮助“精致利己主义者（zhě）”达（dá）成自（zì）己的真实目的，他（tā）们就会立刻抛弃规则，改走其他捷（jié）径，这（zhè）种“投机（jī）主义”思维，是对规则的一（yī）种“隐性破（pò）坏”。其次，要对“利己”和“利己（jǐ）主义（yì）”作出明确（què）区分，“利己”是（shì）人的本能，个（gè）体追（zhuī）求自身正当利益无可厚非（fēi），而且保（bǎo）障个体正（zhèng）当（dāng）利（lì）益的（de）实现，也是衡量一个国家现代（dài）化发展水平的重要（yào）指（zhǐ）标。但（dàn）是，“利（lì）己”不（bù）等于“排他（tā）”，更不（bù）等于（yú）“损公”，把个（gè）人（rén）利益凌驾（jià）于他人和集（jí）体利益之上的“利（lì）己（jǐ）主（zhǔ）义”已经完（wán）全等（děng）同（tóng）于“极端（duān）个人主义（yì）”，必（bì）须旗帜鲜（xiān）明（míng）地予以（yǐ）反对。同时，也（yě）要（yào）为“集体主义（yì）”正名，集体主义不是（shì）“群体主义”“牺（xī）牲主义”“小团体主（zhǔ）义”，而是凝聚集体成员（yuán）共同需求（qiú）和利益，为集体发（fā）展提供（gōng）价值指（zhǐ）引。
香港内部100准资料国家税务（wù）总局（jú）吉林省税务局个人所得税处（chù）副处（chù）长（zhǎng）向道芹介绍（shào），往年，在年度（dù）汇算期间，有纳（nà）税（shuì）人反映，曾收到自（zì）称（chēng）“税务稽查部门（mén）人员”“税务（wù）机关工作人（rén）员”的（de）电话或短信，对（duì）方声称（chēng）可以（yǐ）通过“人工退税（shuì）绿色通道”加快到账（zhàng）速度，还有些人会谎（huǎng）称（chēng）纳（nà）税人被列入税务稽查名单（dān），这些情形都请勿轻信，谨防上当受骗，在官（guān）方渠（qú）道办理个税年度汇算（suàn）即可（kě）。
