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因此，与不少地（dì）方一样，浙（zhè）江也积极（jí）争取更多（duō）的中（zhōng）央相关（guān）资金支（zhī）持。比（bǐ）如，浙江（jiāng）预（yù）算报告称，今（jīn）年承接执行（xíng）好更加积（jī）极的财政（zhèng）政策，持续（xù）做好“两重”“两新”、专项（xiàng）债等（děng）政策、资金争取（qǔ）工作。力争超长期特别国（guó）债（zhài）、专（zhuān）项债、中（zhōng）央（yāng）预算内（nèi）投（tóu）资（zī）等份额占全国比（bǐ）重稳中有（yǒu）升。
香港内部最精准免费资料大全“从当前的（de）发展态势来（lái）看，新能源越野车市场（chǎng）未来或将（jiāng）涵盖更为多样化（huà）的能源动力形式（shì）。”姚（yáo）春德指（zhǐ）出，在现阶（jiē）段，增程式和插电式混合动力技术，凭借其长续驶（shǐ）里程和低油（yóu）耗的（de）优（yōu）势，已成为（wèi）新（xīn）能源越野车的主流选择。未来，综合续驶里程（chéng）达到1000公里以上，有望成为中高端越（yuè）野车的标配（pèi）。同时，随着增程式技术成（chéng）本的逐步降低，预计到2025年，价（jià）位在（zài）25万~40万元区间的（de）新能源越野车，其市（shì）场占有（yǒu）率有望超过50%，这一价位段（duàn）与传统燃油越野车的（de）价（jià）格区间相（xiāng）近，将有助于进一（yī）步提（tí）升（shēng）新（xīn）能源越野车的销（xiāo）量。此外，纯电动越野车正努力（lì）打破场（chǎng）景限（xiàn）制，高压快充（chōng）技术和高（gāo）防护电池的加速普及（jí），将使越野车在涉水、碰撞（zhuàng）等复杂场景中（zhōng）表（biǎo）现更加（jiā）出色（sè）。分布式电驱技术的应（yīng）用，则让原地掉（diào）头、蟹行模式等特（tè）殊机（jī）动能力成为新能源越野车的常规（guī）操作，进一步推动了其性能（néng）全面超（chāo）越燃油车（chē）。
