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设计团队抓（zhuā）住了“巳巳如意，生生不息”的春晚主（zhǔ）题。“巳升升”的头部（bù）轮廓和（hé）脸上（shàng）螺（luó）旋状的腮红，参考（kǎo）了（le）出土于陕（shǎn）西（xī）扶风法门寺（sì）唐代（dài）地宫的鎏金坐佛纹云头银如意。这件如意有着1000多年的历史，其造型与象征长寿吉（jí）祥的灵芝、祥云十分相似，蕴含（hán）了“祥瑞（ruì）美好”的祝福（fú）。“巳升（shēng）升”尾部（bù）为如（rú）意形状外（wài）加寿字盘长结，寓意“尾随如意（yì）”；头上趴（pā）着一只（zhǐ）小蝙蝠，寓意“福（fú）”从头（tóu）来。
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从动力类型来看，2024年汽油车仍是欧洲消费者的（de）首选，但销量同（tóng）比下滑（huá）6.8％，至427.4万辆（liàng）；油电（diàn）混（hùn）合动力（lì）车（chē）销量同比大涨19.6％，至406.8万（wàn）辆（liàng），排名第二。从增（zēng）速来看，油电（diàn）混（hùn）合（hé）动力车在2025年（nián）超过汽油（yóu）车，成为（wèi）欧洲消费（fèi）者（zhě）的第一大选（xuǎn）择，基本上是板上钉钉的事。而曾经（jīng）占据欧（ōu）洲（zhōu）车市半壁江山的（de）柴油（yóu）车，在“排放门”事（shì）件后日（rì）益式微，2024年（nián）销量进一步下滑11.8％，至135万辆。
红五图片图库虽然车企和电池（chí）企业都在加快对eVTOL领（lǐng）域的布局，但（dàn）其商业化（huà）进程还有待进一步（bù）观（guān）察。业内（nèi）普遍认为（wèi），eVTOL的商业化运营有望（wàng）在2025年内（nèi）跑通。为（wèi）了加（jiā）速eVTOL商（shāng）业化，电池企业采取和上下游企业合作的方（fāng）式，以期催化（huà）这一（yī）市（shì）场进程。
