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　　　　就在前一天，中（zhōng）国（guó）船舶集团（tuán）下属另一家船厂——上海外高桥（qiáo）造船有限（xiàn）公司（sī）（下称（chēng）“外（wài）高桥（qiáo）造（zào）船”）联（lián）合中国船舶工业（yè）贸易有（yǒu）限公司（sī）为NYK公司建造（zào）的（de）18万（wàn）载重吨LNG双燃料动力（lì）好望角（jiǎo）型散货船“海蓝宝（bǎo）石”启碇鸣笛，缓缓驶离外高（gāo）桥造船码头，正式投入运营。外高桥造（zào）船以超产2艘商品船（chuán）的佳绩（jì）超额完成2024年全年生（shēng）产经营任务（wù）。

值得注意的是，计提减值成为诸多个股业绩下滑的重（zhòng）要因素。诸如，业绩预亏超11亿（yì）元的（de）华仁（rén）药业提到，考虑国药药材（cái）回（huí）款履约情况，基于谨慎（shèn）性原（yuán）则，公司拟对13.48亿元（yuán）应收款项全额计提信用（yòng）减值损失（shī）。同时，公司全资子公司安（ān）徽恒星因股（gǔ）权（quán）转让（ràng）纠纷及（jí）客（kè）观情况影（yǐng）响，2024年度经营业绩未达预期，商誉出现（xiàn）减（jiǎn）值迹象，预计（jì）商誉减值金额为（wèi）3000万（wàn）—9000万元。

　　　　其（qí）中，新能源车新车降价车型的降价（jià）力度算术平均达（dá）到1.8万元，降价幅度（dù）为9.2％；常规燃油车新（xīn）车降（jiàng）价（jià）车型的（de）降价力度（dù）算术平均达到（dào）1.3万元（yuán），降价（jià）幅度为（wèi）6.8％；总体乘用车（chē）市场新车（chē）降（jiàng）价车型的（de）降（jiàng）价力度（dù）算术平均则达到1.6万元，降价（jià）幅度（dù）为8.3％。这些（xiē）数（shù）据进一步证（zhèng）明了汽（qì）车市场竞（jìng）争的（de）残酷性（xìng）和降（jiàng）价策（cè）略的（de）普遍性。