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而小鹏汽车的端到端包括（kuò）了“神经网络XNet＋规划（huà）控（kòng）制大模（mó）型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合（hé）一”形态（tài），通过云端大模型（xíng）提供（gōng）支持。云端大模（mó）型的参数（shù）量是车端的80倍，云（yún）端强（qiáng）化训练（liàn）后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到（dào）端（duān）技术加（jiā）持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的（de）智能（néng）驾驶方（fāng）案。针对复杂路况（kuàng），能（néng）够实现点到点的辅助驾驶，包（bāo）括自动通（tōng）过（guò）高（gāo）速ETC闸（zhá）机、红（hóng）绿灯识别、拥堵路段跟车以（yǐ）及主动变道超车等。尤其在体（tǐ）验和流畅性上，用户基本（běn）感觉不（bù）到（dào）任何断点（diǎn），而且以端到端实现（xiàn）了（le）“车位到车位”。因此（cǐ），小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正（zhèng）在云端展开，云端大模型才是制（zhì）胜的关键。
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2. 五维空间零点（diǎn）量子，我们现在（zài）所处的空间是四维空（kōng）间，三（sān）维（wéi）的空间，一维（wéi）的时间，这个五维以上的空间，只是（shì）在一些理论假设（shè）里的一些（xiē）东西（xī），没有任何的实验（yàn）证明。那肯（kěn）定（dìng）是（shì）夸张，首先在物（wù）理上这（zhè）个就（jiù）是靠不住的，用这（zhè）个东西治（zhì）疗，更是一个猜测夸（kuā）张，很不严（yán）谨很不负责任。
新管家婆论坛漫步在河南省（shěng）洛阳市的洛邑古（gǔ）城，满城华裳与（yǔ）古城风华（huá）交相辉（huī）映。游客变（biàn）身唐（táng）代的贵妃、宋代的士大夫、明（míng）代的（de）锦衣卫（wèi）等，体（tǐ）验与唐宋八（bā）大（dà）家吟诗作赋，与百里弘（hóng）毅探案解密（mì），与乔峰共赴武林大会……大街上开车的“汉朝公主”、骑电动车（chē）的（de）“江（jiāng）湖大侠”、坐地铁的“唐僧师（shī）徒”随（suí）处可（kě）见。
