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其中（zhōng），新能源车（chē）新（xīn）车降价车型的降价力（lì）度算术平（píng）均达（dá）到1.8万（wàn）元，降价幅度（dù）为9.2％；常规燃（rán）油车（chē）新（xīn）车降价车型的降价力（lì）度算术平均达（dá）到1.3万元，降价幅度为6.8％；总体乘用（yòng）车市场新车（chē）降价车型（xíng）的降（jiàng）价（jià）力（lì）度（dù）算术平均则达到1.6万元，降价幅（fú）度为8.3％。这些数（shù）据进一（yī）步证明（míng）了汽（qì）车市场竞争的残酷性（xìng）和降（jiàng）价策略的普（pǔ）遍性。
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推动实体企业提升利用期货市场水平。持续培育（yù）期货产业客户，引导（dǎo）企业利（lì）用现货与（yǔ）期货两个市场配置资源，提升风险管理（lǐ）效率，降低商（shāng）品交易（yì）成本（běn），分散对（duì）冲风险。鼓励保险（xiǎn）、银行等金（jīn）融（róng）机构进一步参与“保险＋期（qī）货（huò）”项目，服务乡村（cūn）振兴和保供稳价。
广东二八站资料员中国（guó）城市规划设计研究院的青年工程（chéng）师（shī）孙晓慧深度（dù）参（cān）与（yǔ）了北京市海淀区社（shè）区“共建（jiàn）共治共享”微花园项目，她说：“设（shè）计师在首都花园城市建设中承（chéng）担的角色，就是在不同的过（guò）程（chéng）和阶（jiē）段（duàn）提炼出（chū）需要重点解（jiě）决的问题。让居民通（tōng）过（guò）认（rèn）养的方式（shì）参与到（dào）花园城市的（de）建设中，居民参与（yǔ）度（dù）提升，也（yě）解决（jué）了社区运维的压力。”
