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有（yǒu）投行（xíng）人士分析称（chēng），部分科创板公司本（běn）身技（jì）术扎（zhā）实、治理（lǐ）规（guī）范，但（dàn）由于掌舵人“青黄（huáng）不接”、原有（yǒu）业务遇到天花（huā）板（bǎn）等原因，内生性增长（zhǎng）面临困（kùn）难。“各花入各眼”，从买方视角来看，此类公司不失为（wèi）不（bù）错的（de）标的，且相较（jiào）其他板块更具（jù）估值扩张潜力（lì）。在（zài）他看来，以上市公司作（zuò）为（wèi）收购标的乃至吸并对象的交易（yì），未来或（huò）更常见。
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“在动力电池（chí）领地（dì），面对两（liǎng）家头部企业（yè）合计近70%的市场份额（é）垄断，以（yǐ）及车企（qǐ）自有动力（lì）电池产能的（de）崛（jué）起，二线动力（lì）电池企业正（zhèng）遭（zāo）遇‘双面夹击（jī）’，一（yī）场残（cán）酷的（de）产业洗牌已经（jīng）来（lái）临。”近（jìn）日，一位动力电池企业（yè）内部人（rén）士在接受《中国经营报》记者采（cǎi）访（fǎng）时的这（zhè）句感慨，道（dào）破了二线（xiàn）动力电池企业的生存困（kùn）境（jìng）。
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