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此（cǐ）外，保险公司的调价空（kōng）间（jiān）受限，难以充（chōng）分反映车辆的（de）真（zhēn）实风（fēng）险（xiǎn）水平。目前（qián），新（xīn）能源车（chē）险自主（zhǔ）定价系数范围为[0.65,1.35]，也就（jiù）是说，保险（xiǎn）公司（sī）可在基准费率基础上最高上浮35%，最低下降35%，调价空（kōng）间小于燃油（yóu）车自主定（dìng）价系数范围[0.5,1.5]。
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相比之下，在车企踊跃投放（fàng）新（xīn）车、以旧换新政策大（dà）力支持等（děng）背景下（xià），中国（guó）新能源（yuán）汽车市场依然红（hóng）红火火。中国汽车工业协会的统计数据显示，2024年中国新能（néng）源（yuán）汽车产销分别达1288.8万（wàn）辆和（hé）1286.6万辆，同（tóng）比分别（bié）增长34.4％和（hé）35.5％。
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