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第九届亚冬会奖牌设计团队负责（zé）人（rén） 邹存亮：亚冬会的奖（jiǎng）牌正面以（yǐ）亚（yà）布力雪上赛区的赛道，还有（yǒu）哈尔滨（bīn）大剧院的这种流线形态（tài），结（jié）合亚冬会的（de）会徽，使奖牌的正面更具有视觉冲（chōng）击力和画面效（xiào）果。奖牌的背（bèi）面是以雪上赛区的（de）山峦结合我们（men）大兴安岭的森林地貌，形成具有近景、中景、远景的（de）视觉效果（guǒ）。
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对于可能存在的风险（xiǎn），我国《伦理指引》也做出（chū）了详细的规范。《伦（lún）理指（zhǐ）引（yǐn）》指出，脑机接口研究应适（shì）度且（qiě）无伤（shāng）害，研（yán）究的（de）根本目的是辅（fǔ）助（zhù）、增强、修复人（rén）体的感觉—运动功能或提升人机交互能力，提升人类健康（kāng）和增进福祉。对于严重危及生命（mìng）且（qiě）尚无其他有（yǒu）效治疗手段的罕见（jiàn）病，《伦（lún）理指引》鼓（gǔ）励进行创新研（yán）究，并严格规范。
2025最新奥马资料《证券日报（bào）》记者（zhě）了解到，按智（zhì）能化程度划分（fēn），智能（néng）驾（jià）驶等级可分为（wèi）L0—L5级，其（qí）中（zhōng）L1级至（zhì）L2级智（zhì）能驾驶通（tōng）常被（bèi）称为高级驾驶辅助系统（ADAS），L3级至L5级则被（bèi）称为自（zì）动驾驶系（xì）统（ADS）。L3级（jí）智能驾驶指的是可以在限制（zhì）条件下（xià）执行部分功能决策的自（zì）动驾驶（shǐ）模式（shì）。
