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五（wǔ）是综合生产成本高昂。欧洲国（guó）家劳动（dòng）力（lì）成本高企，严格（gé）的环保法规以及繁（fán）杂的行（xíng）政程序都加重了经营成本，而且高额（é）税费也进一步（bù）加重欧（ōu）洲汽（qì）车制造商的生产负（fù）担。德国汽（qì）车工业协会断言，德国（guó）汽车（chē）要想重回（huí）世界领先（xiān）地位（wèi），需（xū）要“廉价能源、减少监管（guǎn）和（hé）官（guān）僚（liáo）主义（yì）、具（jù）有（yǒu）竞争力的税收和缴（jiǎo）费体系”。
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