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在此次（cì）寒（hán）潮影（yǐng）响（xiǎng）过程中（zhōng），降温（wēn）最猛（měng）的是江淮、江南等地，由于前期经历（lì）大回（huí）暖，降温也最（zuì）为显（xiǎn）著，不少地方单日降温幅度可达20℃左（zuǒ）右。例（lì）如南京3月（yuè）2日最高（gāo）气温可达（dá）28℃，3月3日骤（zhòu）降至8℃，从罕见偏暖（nuǎn）到（dào）显（xiǎn）著（zhù）偏冷，充分体验春如（rú）四季（jì）。
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最（zuì）后，智驾功（gōng）能上（shàng）车也不会使发动机卡滞。中（zhōng）、低阶智驾系统都可（kě）分（fēn）解为横向（xiàng）和纵向（xiàng）动力响应两个维度。横向上，博（bó）世早已在油车（chē）上量产车道保持、拨杆变道等低（dī）阶智驾功能（néng）。纵向上，虽然会存在（zài）用户体验差异，但这些差异与人驾驶时无异，比如电车加速更快，油车加速（sù）响应（yīng）更平顺（shùn）。
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