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目(mù)前美国对日本进口乘用(yòng)车征收关(guān)税(shuì)税率为2.5%,如(rú)果真如美(měi)国计划的那样(yàng),将税率(lǜ)提升至25%,将(jiāng)达(dá)到(dào)现在的10倍。而在(zài)日本(běn)对美国出口中,汽车及零部件出(chū)口占比超过30%,2024年日本对美出(chū)口的汽车达(dá)148万(wàn)辆。据日本媒体估算,税率提升至25%后,相关企业将面临1.42万亿日元直接额(é)外成本,加之日(rì)本车企在(zài)墨西哥、加拿大的(de)生产线(xiàn)也(yě)将受到关税(shuì)影响,预(yù)计总共将造成约3.2万亿日元(yuán)的(de)额外成本。日本经济学界人(rén)士估算,关税增加可能导致日本实(shí)际国内生(shēng)产(chǎn)总值(GDP)下降0.2%左右。日本媒体分析指出,由于关税增加(jiā)的成本最终还是会转嫁至消(xiāo)费者,销售价格升高后,需(xū)求降低(dī)就(jiù)难以避免,日本汽车竞争(zhēng)力将受(shòu)到影响(xiǎng)。日(rì)本商工(gōng)会议所会长小(xiǎo)林(lín)健针对美国政府(fǔ)拟采取(qǔ)的关税措施(shī)表示,“这是一个非(fēi)常严重(zhòng)的(de)问题,希望(日本)政府能(néng)明(míng)确表示反对。”
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以2024年度个人所得税综(zōng)合所(suǒ)得汇算为(wèi)例,本(běn)次汇算(suàn)将(jiāng)于2025年3月1日开(kāi)始。有在3月(yuè)1日至(zhì)20日期间办理(lǐ)汇算需(xū)求的纳税人,从2月(yuè)21日起,即可通过个人所得(dé)税(shuì)App进(jìn)行预(yù)约。在这之前(qián),纳税人(rén)应按《办法》规定做好(hǎo)相应准备。
港澳宝奥63369据(jù)悉,组合体成功着陆后,着陆器将通过(guò)鹊桥(qiáo)二号中(zhōng)继星,在地面控制下,进行太阳翼和定向天线(xiàn)展(zhǎn)开(kāi)等(děng)状态(tài)检(jiǎn)查与设置(zhì)工作,此后正(zhèng)式开始持续约2天的月(yuè)背(bèi)采(cǎi)样工(gōng)作,通过(guò)钻具钻取和(hé)机械臂表取两种方(fāng)式分(fēn)别采(cǎi)集月壤(rǎng)样品和月表岩石,实(shí)现多点、多样化自动采样。同时将开展月球背面着陆区的现场调查分析,月壤结构(gòu)分析等(děng)科学(xué)探测,深化月球成因和演化历史的研究。