襄阳小河港直达长江航线开通 发出水运件杂货第一单
2022-03-09 10:24 襄阳日报

襄阳小河港直达长江航线开通 发出水运件杂货第一单

襄阳小河港直达长江航线开通 发出水运件杂货第一单

  襄阳网讯(全媒体记者张宵祎 通讯员毛成永 王亮)3月7日,襄阳小河港综合码头,1800吨石膏粉平稳装船,从小河港出港,走汉水通长江,前往湖州长兴港,这结束了襄阳港近20年未通水运件杂货的历史。

  “我宣布,小河港件杂货直通长江航线开通。”随着湖北省港口集团汉江有限公司董事长徐继传一声令下,吨袋吊装梁缓缓吊起10袋吨装石膏粉并平稳装船。据介绍,此次装船的货物为1800吨建筑石膏粉,通过拖轮顶推两条驳船的形式,从小河港下水,走汉水通长江,顺江而下至南京,在苏州进太湖,直至湖州长兴港。

  位于宜城的小河港是襄阳市第一座现代化综合码头,也是襄阳港的核心港区。湖北省港口集团汉江有限公司小河港综合码头副总经理王有刚介绍,投入运营前,襄阳市水运市场长期平淡,此次襄阳本地产品在小河港装船,结束了襄阳近20年水运件杂货为零的历史。

  据悉,小河港区综合码头2021年9月正式开通,共规划建设21个泊位,设计年通过能力达到1510万吨,以件杂货、散货(含砂石)、集装箱为主,兼有水上加油、船舶污染物接收转运、水上综合服务和船舶修造等功能。对襄阳市“公转水”调整结构,降低物流成本,提升综合运输能力提供强有力支撑。

  根据《襄阳港总体规划(2020-2035)》,襄阳将形成“一港双核五港区”的格局,“一港”为襄阳港;“双核”为唐白河港区、小河港区;“五港区”为唐白河港区、小河港区、余家湖港区、河谷港区、主城旅游港区。

  襄阳市交通运输局相关负责人表示,将加快“一港双核五港区”建设,充分发挥水运低碳、绿色优势,打造多式联运示范港口,畅通开放大通道,支撑经济“双循环”,拉动区域经济高质量发展,提升襄阳在区域内的城市综合承载力、要素吸引力、辐射带动力。

(审核编辑:李云生)
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